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XM : Clavette de vilebrequin

 
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xm92
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MessagePosté le: Mar 13 Avr - 15:35 (2010)    Sujet du message: XM : Clavette de vilebrequin Répondre en citant

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Voila ayant vécut l’expérience de la clavette qui lâche je vous fais une petite explication
Réf : 6976.14 à commander car assez rare en concession Citroën
Place aux photos.



Place aux photos.
En fin de compte il vous faut démonter la distribution pour avoir accès au pignon de vilebrequin car la clavette tien en parti sur le pignon de distribution et maintien la poulie damper

Comment elle casse










Comment il casse
Symptôme tremblements dans la direction et dureté de la direction, voyant de charge batterie s’allume de temps en temps,
Courroie d’accessoire à surveiller elle donne souvent des indications.

En espérant que cela rende service aux membres
@xm92
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xm92
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MessagePosté le: Mar 13 Avr - 15:37 (2010)    Sujet du message: XM : Clavette de vilebrequin Répondre en citant

xm92 a écrit:
Voila ayant vécut l’expérience de la clavette qui lâche je vous fais une petite explication
Réf : 6976.14 à commander car assez rare en concession Citroën
Le Prix 350 ttc


Place aux photos.
En fin de compte il vous faut démonter la distribution pour avoir accès au pignon de vilebrequin car la clavette tien en parti sur le pignon de distribution et maintien la poulie damper

Comment elle casse










Comment il casse
Symptôme tremblements dans la direction et dureté de la direction, voyant de charge batterie s’allume de temps en temps,
Courroie d’accessoire à surveiller elle donne souvent des indications.

En espérant que cela rende service aux membres
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Punky29
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MessagePosté le: Dim 26 Aoû - 00:19 (2012)    Sujet du message: XM : Clavette de vilebrequin Répondre en citant

Hello !!
C'est la clavette qui sert à entraîner la poulie damper. Si elle est morte, la poulie Damper n'est plus entraînée quand le moteur tourne.
C'est pour ça que la direction est dure et que le voyant de charge s'allume.


Avant de tout remonter, pensez aussi à vérifier l'état de la poulie, car il y a de fortes chances pour que l'encoche où vient se mettre la clavette soit biseautée


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yanne56
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MessagePosté le: Dim 26 Aoû - 10:21 (2012)    Sujet du message: XM : Clavette de vilebrequin Répondre en citant

Oui la poulie damper a surement souffert et une poulie coûte environ 130€ . La clavette courte ce trouve encore chez Citroën par contre la clavette longue est NFP

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Punky29
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MessagePosté le: Dim 26 Aoû - 12:14 (2012)    Sujet du message: XM : Clavette de vilebrequin Répondre en citant

Avec un peu de chance, on peut peut-etre en trouver chez Peugeot

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xm92
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MessagePosté le: Dim 26 Aoû - 17:29 (2012)    Sujet du message: XM : Clavette de vilebrequin Répondre en citant

Salut
Aucune chance ,moi j'ai dut  50 Km pour la trouver et encore il en rester deux en stock car  NFP, voir chez peugeot car même mécanique.
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ZAZA
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MessagePosté le: Dim 26 Aoû - 21:01 (2012)    Sujet du message: XM : Clavette de vilebrequin Répondre en citant

bonsoir : si la clavette nfp reste la solution de faire refaire une serie  a savoir ceux qui on l'envie de rechange de clavettes 
  rechercher un atelier et voir en fonction du nombres pour la relance d'une serie
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paix aux gens de bonne volonté!!!!!!!!!
dans mon trou je regarde la folie du monde ,
et cela fait peur !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


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Christophe56
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MessagePosté le: Lun 27 Aoû - 04:43 (2012)    Sujet du message: XM : Clavette de vilebrequin Répondre en citant

Chez Peugeot nfp aussi...

Christophe


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xm92
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MessagePosté le: Lun 27 Aoû - 08:40 (2012)    Sujet du message: XM : Clavette de vilebrequin Répondre en citant

:ban:
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Punky29
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MessagePosté le: Lun 27 Aoû - 23:00 (2012)    Sujet du message: XM : Clavette de vilebrequin Répondre en citant

Ouais, en général, si NFP chez Citroen, c'est aussi NPF chez Peugeot

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jacky
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MessagePosté le: Mar 4 Sep - 00:03 (2012)    Sujet du message: XM : Clavette de vilebrequin Répondre en citant

pour remédier a cela j'ai réalisé un gabarit pour percer et tarauder diamétralement 2 m4 dans le pignon distribution d'y poser deux vis btr m4 au loctique,de percer sur la poulie damper avec le mème gabarit 2 empreintes du diametre légement superieur à la tète de ces vis, en profondeur également,on remonte,c'est finis .Aucun démontage de la distri,c'est très rapidement réalisé.j'ai 2 xm td12 comme cela et plus de problème. Okay

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Christophe56
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MessagePosté le: Mar 4 Sep - 05:20 (2012)    Sujet du message: XM : Clavette de vilebrequin Répondre en citant

Salut Jacky,

Serait-il possible d'avoir une photo ou deux de ta petite modification?

Amitié

Christophe


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xm92
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MessagePosté le: Mar 4 Sep - 18:48 (2012)    Sujet du message: XM : Clavette de vilebrequin Répondre en citant

Salut
Une  très bonne idée, a mettre en pratique avant la casse ,une tuto  en  serais le .
@xm92
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aqueoui
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MessagePosté le: Sam 29 Sep - 15:33 (2012)    Sujet du message: XM : Clavette de vilebrequin Répondre en citant

jacky est le pire des marmottes en ce moment il doit digérer , revenez dans 1 ou 2 mois Mr. Green

@+michel
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jeune conducteur d'xm v6 24s 200 cv , et avec ma td 12 100 % huile de friture et la multimédia < depuis 1994 je roule en xm >


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MessagePosté le: Aujourd’hui à 22:11 (2016)    Sujet du message: XM : Clavette de vilebrequin

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