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Fuite hydraulique importante...
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xm92



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MessagePosté le: Ven 26 Fév - 17:12 (2010)    Sujet du message: Fuite hydraulique importante... Répondre en citant

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Revue du message précédent :

Salut
Si plus dispo chez Citroën, il faut une recherche chez tous les concessionnaires de France et de Navarre, ou contacter les propriétaires de XM  Break.
Ou acheter   XM  Break complète pour la pièce.
Ou encore la solution a janot
@xm92  
 
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xm92
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MessagePosté le: Ven 26 Fév - 17:18 (2010)    Sujet du message: Fuite hydraulique importante... Répondre en citant

Salut
En voyant ton avatar, je pense que pour te dépanner il te reste le cheval
@xm92  
 
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3000fr.com


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JPhL
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MessagePosté le: Ven 26 Fév - 22:02 (2010)    Sujet du message: Fuite hydraulique importante... Répondre en citant

Ah ! Ça, c'est drôle... En plus, si j'attelle un petite charrette derrière... Pour sortir en boîte demain soir, ou pour aller au collège lundi ! J'imagine le succès...  Wink

Sinon, j'ai fait une demande de devis à l'adresse indiquée par Janot : http://www.comptoir-hydraulique-automobile.com/topic/index.html

J'attends et vous tiens au courant si ça vaut le coup.

Sinon, sur le site de Leratboy, on m'a signalé cette annonce : http://www.leboncoin.fr/vi/94109963.htm?ca=21_s

J'ai envoyé un mail au gars, il m'a répondu aussi tôt. Il se trouve en Belgique à la frontière française, m'a donné coup de téléphone. Je le contacte demain et là aussi, vous tiens au courant. Les bonnes adresses, ça peut toujours servir !

Merci pour vos réponses et amicalement à tous

JP
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BENAFFLECK54
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MessagePosté le: Ven 26 Fév - 22:06 (2010)    Sujet du message: Fuite hydraulique importante... Répondre en citant

bonsoire a tous

 moi a coter de chez moi j ai un mec qui fait tout se qui est hydraulique dit moi ta longueur est ton diametre je me renseigne a plus


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chapman
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MessagePosté le: Ven 26 Fév - 22:50 (2010)    Sujet du message: Fuite hydraulique importante... Répondre en citant

Je suis étonné qu'il y ai une référence spécifique pour le Break. Mais en même temps ça me parait logique.

Le site Citroën n'est pas à jour Smile
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JPhL
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MessagePosté le: Sam 27 Fév - 10:27 (2010)    Sujet du message: Fuite hydraulique importante... Répondre en citant

Moi aussi, je suis étonné... Pourquoi faire simple : l'empattement est le même, les vérins de suspension sont les mêmes... Et pourtant...

Mon tuyau mesure 3748 mm et fait 3.5 de diamètre. Bon, je pense qu'il n'y a pas de pb si on le fait un peu plus long, histoire d'avoir un peu plus de marge pour passer...

Merci pour vos réponses et propositions

JP
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BENAFFLECK54
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MessagePosté le: Sam 27 Fév - 11:29 (2010)    Sujet du message: Fuite hydraulique importante... Répondre en citant

salut

je voit sa je te tient au courant debut de semaine


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JPhL
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MessagePosté le: Sam 27 Fév - 11:59 (2010)    Sujet du message: Fuite hydraulique importante... Répondre en citant

Super, merci !   Wink
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BENAFFLECK54
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MessagePosté le: Mar 2 Mar - 21:21 (2010)    Sujet du message: Fuite hydraulique importante... Répondre en citant

bonsoir a tous

comme promis je me suis renseigner jphl,mais manque de pot mon pote a arrêter d en faire il en vender pas assez vraiment désolé,tient nous au courant de la suite a plus


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JPhL
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MessagePosté le: Mar 2 Mar - 21:35 (2010)    Sujet du message: Fuite hydraulique importante... Répondre en citant

Je vais tenter le le souder à l'étain lundi prochain... Je vous raconterai.

Merci quand-même.   Wink
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BENAFFLECK54
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MessagePosté le: Mar 2 Mar - 21:41 (2010)    Sujet du message: Fuite hydraulique importante... Répondre en citant

RE si tu a le temps fait nous un tuto a plus Okay

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chapman
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MessagePosté le: Mar 2 Mar - 22:11 (2010)    Sujet du message: Fuite hydraulique importante... Répondre en citant

Salut,

L'étain ne tiendra pas d'une part, et d'autre part tu peux avoir une pression de 175 bars.
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MessagePosté le: Mar 2 Mar - 23:18 (2010)    Sujet du message: Fuite hydraulique importante... Répondre en citant

Je vais quand-même tenter... Au pire, cela ne marchera pas... Mais, j'aurai au moins démonté l'arrière. Ce sera toujours ça de fait ! Mr. Green

Si ça fonctionne, je vous tiens au courant et vous explique comment j'ai fait... Et si ça ne fonctionne pas, je vous tiens au courant également et vous expliquerai ce qu'il ne faut pas faire. Wink

Une question : à quoi sert exactement ce tuyau entre le doseur de frein et le régulateur de suspension arrière ? S'il est bouché d'une manière ou d'une autre, momentanément, bien sûr, pour un déplacement vers un endroit où je pourrais laisser le véhicule plus d'une demi-journée, quel serait le risque ? Peut-on le faire en roulant prudemment ? Parce que là, pour rouler avec, ça pisse quand-même pas mal...

Merci pour vos conseils ;

Amicalement ;

JP
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BENAFFLECK54
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MessagePosté le: Mer 3 Mar - 07:05 (2010)    Sujet du message: Fuite hydraulique importante... Répondre en citant

salut

bon courage a toi pour la suite Okay ,par contre pour tes questions je ne serait te répondre je ne suis pas un spécialiste de l hydraulique


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JPhL
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MessagePosté le: Mer 3 Mar - 14:08 (2010)    Sujet du message: Fuite hydraulique importante... Répondre en citant

Merci !    Wink
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chapman
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MessagePosté le: Mer 3 Mar - 18:50 (2010)    Sujet du message: Fuite hydraulique importante... Répondre en citant

 

     Ce tuyau sert à amener la pression hydraulique, issu de la suspension arrière, au Doseur/Compensateur, afin d'alimenter les freins arrières. 

Donc hors de question de rouler sans ce tuyau.


Car non seulement tu n'auras pas de freins à l'arrière, mais ça va influencer le fonctionnement des autres tiroirs du Doseur, et risquer ne pas avoir de freins avant.
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